лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать
Трейлеры для книг… Они существуют, в это сложно поверить, но есть даже конкурсы таких трейлеров. прямо таки настоящие короткометражки. Представляю, что начнется когда примутся за монтаж трейлеров классики из нарезки экранизаций.
Popularity: 1%
 |
В начале девяностых полуподпольные студии кабельного телевидения между боевиками и порно иногда транслировали синий экран с большими белыми буквами «HEAD CLEANING». Хотя это была всего лишь заставка видимомагнитофона, счищавшего налипшее с пиратских кассет г*вно, быдлопатриоты, взяв в руки сыновий школьный учебник английского, испытывали неиллюзорный Butthurt, и даже ходили разбираться с кабельщиками. |
Как видем, принципы изложенные в романе Оруэлла 1984 нашли себя в реальной жизне.
Найденно в
Popularity: 2%
Борис Михайлович Арцыбашев (1899, Харьков — 1965) — американский художник, дизайнер, иллюстратор русского происхождения.
Сын Михаила Арцыбашева Борис Арцыбашев родился в 1899 году в Харькове. В годы гражданской войны эмигрировал из России. В 1919 приехал в Нью-Йорк, где начал работать в гравёрной мастерской.
За годы своей работы Арцыбашев создал иллюстрации более чем к 50 книгам, множество рекламных материалов и обложек к журналам.
Арцыбашев создавал рекламу для компаний Xerox, Shell Oil, Pan Am, Casco Power Tools, Alcoa Steamship lines, Parke Davis, Avco Manufacturing, Scotch Tape, Wickwire Spencer Steele, Vultee Aircraft, World Airways, and Parker Pens.
Popularity: 1%
Наткнулся в инете на иллюстрации художника Бориса Забирохина к книге А. Н. Афанасьева «Народные русские сказки», вышедшей в издательстве «Вита Нова» в 2008 г. Сам автор поделился своими ощущениями от работы над книгой: «Сами герои сказок существуют и являются к художнику в разных обличиях. Если очень сконцентрируешься, образы к тебе сами придут, покажутся, и увидишь именно так, как надо… Это процесс связанный с алхимией, с колдовством».
Popularity: 5%
Фильм Елизаветы Листовой о создании Московского метрополитена. Охвачен период от первых дореволюционных вариантов и проектирования метро в конце 20х — начале 30х годов, до завершения строительства первых линий и кольца в 50х. Вскользь вспомнили также хрущевские времена “борьбы с излишествам в советской архитектуре”. Фильм снят интересно — посмотреть стоит. Тем более один из главных участников строительства московского метро Никита Хрущёв был по совместительству и начальником строительства так называемого ‘метро Сталина’ — туннелей под Днепром в Киеве. Одним из самых интересных моментов фильма: борьба с плавунами и использования проходческого щита — остаётся актуален и сейчас.
Popularity: 8%