лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать Сообщения Коментарии

Archive for the 'Таврика' Category

Дворец в Массандре зимним вечером

Дворец в Массандре зимой — восточный фасад. Дворец в Массандре зимой — восточный фасад. Sunset или tobacco фильтр

Координаты GPS: 44°31′1″N 34°12′9″E (wikimapia)

Снова дворец в Массандре, но в этот раз зимой. Красивейшее место ЮБК, жаль только дворцовый парк в зачаточном состоянии.

фотографии с градиентным фильтром

Popularity: 2%

2 комментария

Форосская церковь — подъем на перевал Байдарские ворота

Координаты GPS Форосская церковь Воскресения Христова 44°24′16″N 33°47′18″E (wikimapia).

Форосская церковь —подъем на перевал

Путешествовать по Крыму “не в сезон” куда интереснее, чем пробиваться жарким летним днём через толпы “понаехавших” отдыхающих, протискиваться вдоль обочины заставленной легковушками, туристическими автобусами и маршрутками. Можно спокойно всё рассмотреть, и не рисковать быть затоптанным очередной экскурсией. Тишина — слышно шум прибоя не заглушаемый шумными отдыхающими, криками “пахлава-пахлава” и громкой музыкой из кабаков. Зимой даже возле самых супер раскрученных туристических мест всё тихо и спокойно. Максимум встретится несколько человек и нелепые торговые палатки заваленные снегом до следующего сезона. В один такой январский день мы поехали по заснеженному шоссе посмотреть на Форосскую церковь.

Церковь Воскресения Христова — церковь над поселком Форос, построенная в 1892 году на обрывистом утёсе — Красной скале. Высота строения над уровнем моря составляет 400 метров. Церковь возведена на средства владельца имения Форос, чаепромышленника А.Г. Кузнецова по проекту акдемика Н. М. Чагина в память о «чудесном спасении» императора Александра ІІІ и его семьи при крушении поезда 17 октября 1888 года на станции Борки Курско-Харьковской железной дороги.

Форосская церковь на жестяных коробочках с чаем
Байдарские ворота

Popularity: 10%

Нет комментариев

Крепость Каламита, порт Авлита и город Инкерман

Тропинка проложенная на месте торговой дороги поднимающийся к крепости Каламита
Тропинка, проложенная на месте торговой дороги, поднимающейся к крепости Каламита

Координаты GPS крепость Каламита 44°36′11″N 33°36′30″E (wikimapia)

Крепость Каламита княжества Феодоро

В VI веке при императоре Юстиниане на скалах в устье Черной речки византийцы впервые строят укрепления для защиты своего союзника Херсонеса от нападений со степной части Крыма. На месте давно покинутой и разрушеной раннесредневековой крепости в 1427 году князем Феодоро Алексеем была построена новая крепость Каламита, для защиты единственного порта княжества Авлита. Слово «каламита» переводится различными источниками с греческого, как «камыш», «хороший мыс», «красивый».

Крепость Каламита княжества Феодоро
Турецкая крепость Инкерман
Инкерман во времена Крымской войны
Каменоломня "Шампань" и спецкомбинат №2

Popularity: 28%

Нет комментариев

Инкерманский Свято-Климентовский пещерный монастырь

Координаты GPS: N44.6038976 E33.607564

Пещерный монастырь св. Климента возник в VIII-IX веках радом с византийской крепостью (позже она стала носить имя Каламита). После захвата в 1475 году крепости Каламита турками, монастырь постепенно пришел в упадок. Крепость была переименована в Инкерман (Инкерман - “пещерная крепость”), что и дало название возникшему здесь городу. В 1850 году монастырь был возрождён и получил современное двойное наименование — по имени города и в честь св. Климента.


Культ святого Климента

Popularity: 20%

Нет комментариев

База подводных лодок в Балаклаве — Объект 825 ГТС

База подлодок — Объект 825 ГТС в Балаклаве

Координаты GPS: N44.5008979 E33.5966206

Подземная база подводных лодок в Балаклаве (Объект 825 ГТС) — сверхсекретный военный объект времен холодной войны в Балаклавской бухте. ГТС или Городская Телефонная Станция — название объекта в целях конспирации. В настоящее время — самый крупный из всех рассекреченных военных объектов.

В период после войны, обе сверхдержавы — СССР и США наращивали свой ядерный потенциал, угрожая друг другу превентивными ударами и ударами возмездия. Необходимо было найти такое место, где могли бы базироваться подводные лодки в случае войны и откуда могли нанести ответный ядерный удар. После нескольких лет поисков выбор пал на тихую Балаклаву. В 1957 году было создано специальное строительное управление № 528, которое непосредственно занималось строительством подземного сооружения. Подземный комплекс, так называемый «Объект 825 ГТС», строился 4 года — с 1957 по 1961.

Строительство объекта 825 ГТС
Завод для ремонта и обслуживания подводных лодок в Балаклаве

Popularity: 55%

3 комментария

Страница 1 из 212»